记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，新建黄冈至黄梅高速铁路（简称黄黄高铁）定于4月22日开通运营。武汉至黄梅时空距离较以往压缩一半，两地间乘高铁最快仅需1小时28分。

黄黄高铁位于湖北省东北部黄冈市境内，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入安九高铁黄梅东站。正线全长126.85公里，设计时速350公里，设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站，其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

4月21日，记者通过12306网站和App刷新黄黄高铁车票，出现了22日的一个车次：G4017次。记者看到，该车次为复兴号列车担纲，车型由CR400AF-A型，列车始发站为武汉站，终点站为黄梅东，全程二等座票价为88元，一等座票价为141元，全程时间为1小时28分。

黄黄高铁经过大别山余脉以南、长江中下游以北，沿途经过巴河、浠水等流域，沿线地形地貌变化大，地质条件复杂，工程建设难度较大。自2018年12月开工建设以来，铁路部门组织建设单位采用环保选线、桥隧代路、地基加固、隧道洞身防护等措施，优质高效推进工程建设，修建了巴河特大桥、蕲河特大桥、王上湾隧道、蕲春南站等一批重点控制性工程，确保了项目如期建成。全线新建桥梁78座、隧道15座，总长101公里，占线路全长81%。

黄黄高铁开通运营后，武汉铁路部门按照“一日一图”动态调整列车开行方案。根据客流情况，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达12对。

黄黄高铁是中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府共同投资建设的重大铁路项目，是我国“八纵八横”主通道京港（台）高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分。黄黄高铁开通后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。（经济日报记者 柳洁 通讯员 孟立）

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