央广网北京1月8日消息（总台央广记者白杰戈 郭淼）8日开始，新型冠状病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，取消入境后全员核酸检测和集中隔离。凌晨0点之后，适用于入境新政的第一架国际航班在广州白云机场降落。北京等城市也将陆续迎来不用隔离的入境旅客。预计国际和港澳台航班数量将陆续增加。

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8日凌晨00：16，中国南方航空CZ312航班在广州白云机场降落，成为当天0点实施新冠病毒感染“乙类乙管”和民航局入境新政之后，第一个在国内落地的国际航班。乘客们接受采访说的最多的一个词是“开心”。

乘客1：真的很开心，我已经三年没有回国了。这张机票我提前两个月就买了，我也没有想到今天我真的可以赶上第一批免隔离。

这趟航班从加拿大多伦多出发，原计划在1月7日晚上9点半到达广州，但实际起飞时间推迟近4个小时，正好在8日0点之后降落。乘客因此不用再接受全员核酸检测和集中隔离。

乘客2：我还蛮意外的，因为原本按照这一趟航班的时间，回来应该是7日晚上9点左右，但是因为延迟了，刚好延到了8日，还蛮开心的。

这名女乘客的手推车里有三个行李箱，来接机的母亲介绍：“她是2021年多伦多大学毕业，那个时候因为疫情没有举办线下毕业典礼。上个月8日，学校就特地邀请他们回去补办了线下的毕业典礼，这一次是特意回去参加毕业典礼，然后把2021年毕业的时候没有收拾的行李全部收拾了，所以带的东西会比较多。”

有老家在广东的乘客说，终于可以回来看望久病的父母，在采访中喜极而泣。

从这趟航班落地到乘客开始走进到达大厅，大约半小时。有乘客表示，通关过程顺畅：“挺快的，很便捷，人很少。我会更多地回来。”

跟乘客一同到达的CZ312机组和乘务组，也是两年多来第一次不用集中隔离。

当班主任乘务长冯玲说：“作为第一班享受到入境新政策的乘务组，我们都感到非常开心。现在入境不需要隔离，就意味着将有更充裕的人力资源可以投入到2023年春运工作中去，可以更好地保障广大旅客的出行。接下来我们在国际航班上将逐步恢复之前的服务标准，包括机上升舱、热饮、热食等等。”

南方航空表示，从1月8日开始，还将恢复国际航班的无成人陪伴儿童/青少年、各类老人服务（含无陪老人服务）、小动物托运等服务。

与此同时，国内多个城市也陆续迎来“乙类乙管”之后的入境航班。北京首都机场大屏幕显示，8日第一个到港的直飞入境客机是来自香港的国泰航空CX334航班，预计在10:45降落。首都机场三号航站楼到达层的国际和港澳台出口（B出口）时隔两年多将再次开放给入境乘客通行。8日凌晨0点记者在现场看到，B出口的屏蔽门仍然关闭，里面传出拆除施工的声音。工作人员介绍，拆除疫情管控期间临时设施的工作已经持续一段时间，预计将在首批入境乘客到达前完成。

工作人员1：这里面是海关。之前因为疫情，建了一些东西，可能是还没拆完的，也不是今天第一天在拆了。

民航局公告显示，1月8日零时（北京时间）开始，取消目的地为北京的国际客运航班从指定第一入境点入境。首都机场三号航站楼的大屏幕上，8日计划到港的国际和港澳台航班不超过10班。工作人员表示，出入境航班数量将逐步增加。

工作人员2：航班恢复的话还需要一定的时间，8日一般也就会恢复几架航班，能到B出口这边接人。

机场、空管等部门已经开始为航班数量增加做好准备。2021年9月底，记者在位于北京首都机场的民航华北空管局塔台采访时，空中交通管制员曾介绍，受疫情影响，每天起降的航班数量从往常接近两千架次减少到四五百架次，又逐步恢复。这种情况下对新人的锻炼、成长需要更加用心。

管制员介绍：“我们作为教员去带新人，其实还是有很大的压力和挑战的。因为疫情总是要过去的，当这些学员的经验是四五百架次、一千多架次，他们的心态，包括整个管制技能的提高，难度是比较大的。”

而面对今年1月8日之后的新变化，空管部门已经进一步强化相关的培训工作。华北空管局运管中心副主任武宪杰介绍：“针对外航恢复后管制运行的变化，空管中心梳理了航班时刻里涉及终端区三场的外航飞行计划，提醒管制员重点关注外航计划较多的时段。各管制单位结合冬季运行场景和英文通话，组织开展了有关外航通话和运行风险的培训工作。”

入境航班数量陆续增加，部分航线的机票价格有所下调。上海市民李先生去年12月前往泰国和香港，原计划7日从香港返回上海，得知8日入境新政的消息后，特意调整了行程，也多了一些选择。

李先生说：“我每天都在查从香港直接回上海的航班，从1月31日一直看到了1月3日左右，我准备回的那一天只有那一个航班，价格是3000多，但是后来从4日开始，我就看到每天会有三个航班了，直飞的航班，经济舱价格在2600左右。不过我还是从省钱的角度决定，从陆路口岸过关到深圳，再从深圳坐飞机回上海，只要四五百块。”

2019年9月投入运营的北京大兴机场，将从2023年1月17日开始恢复国际和港澳台航班。首批恢复的包括北京大兴至曼谷、香港等地的航线。

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