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今年是二手车新政策全面落地执行的第一年，消费复苏、需求释放、政策落地等利好条件叠加，有望增强二手车交易市场的活力。中国汽车流通协会指出，随着影响二手车交易的负面因素弱化和消失，以及多重利好因素的共同作用，国内二手车市场将呈现较快增长态势。

与此同时，商品非标、车源分散、信息不对称、过程不诚信等行业痛点，仍在制约二手车市场健康发展。为优化二手车消费环境，助推市场规范化、规模化发展，3月9日，快手以“提供优质的品、探索新型的场、打造诚信的人”为目标，全面推进针对二手车领域的“渔舟计划”2.0阶段的落地，据悉，该计划将累计投入3亿流量助力优质商家作者成长变现。

多赛道榜单玩法，赋能更多优质商家作者

快手平台拥有2.8亿二手车兴趣用户、丰富多元的内容生态以及成熟的品效销转化路径，正在吸引越来越多的二手车从业者成为商家作者。

作为快手在二手车领域的长期扶持计划，“渔舟计划”秉承授人以渔的宗旨，自2022年9月1.0阶段上线以来，已选拔并扶持1000+优质二手车创作者，达成视频播放量15亿+，#二手车收车实录、#帮粉丝淘车 等话题登上热榜15次。在活动中，成长起一批快手特色的二手车创作者，以其优质内容成为行业标杆，他们中的代表也成为2023年“渔舟计划”2.0阶段的“发起官”。

据悉，“渔舟计划”2.0阶段活动，将从3月9日持续到6月30日。二手车创作者带话题#渔舟计划，发布二手车剧情段子、交易日常VLOG、车型讲解、避坑指南、鉴定技巧、买车推荐、收车实录、稀有车型讲解、二手车商故事等方向的二手车原创视频，即视作参与活动，即有机会获得优质作品助推、瓜分“渔舟流量翻倍”奖励、排行榜TOP流量曝光等激励。

打造信任生意场，为二手车市场增长破局

相较于“渔舟计划”1.0阶段聚焦于优化内容生态，“渔舟计划”2.0阶段则更聚焦在打造信任生意场。该阶段以构建二手车信任生意平台为愿景，以“提供优质的品、探索新型的场、打造诚信的人”为目标，让快手新市井生态的信任感为生意助力，实现从优质内容到信任商业的生意转化。

作为“渔舟计划”1.0阶段的受益者，也是“渔舟计划”2.0阶段的“发起官”，“上海郭老三【秒车】”从事二手车销售15年，因突发的疫情，以致其位于上海市中心的豪车展厅直接关停，偶然的机会发现了快手上的卖车能力，不需要昂贵的场所，也可以卖车，不仅可以卖当地，还可以卖全国，销量成倍地增长，现在月销可以达到1000台以上，他有感而发“做生意最怕没有门路，我觉得快手直播间就是最直接、最亲民的门路”；“上海（车界～都哥）”也在快手这个“信任生意场”中，成为新型经营场所——地库二手车店的开辟者，不少二手车商家作者纷纷效仿，降低了线下门店成本，给粉丝也带去了真正的福利。“唐山汇海名车”真实记录工作日常，以其专业严格的检测流程保障车辆的品质，主力销售20万-50万的中高端车型；“长春小马哥《秒车V8》”以幽默赢得粉丝喜爱，以诚信获得粉丝信赖，创造了直播一小时销售300辆车的记录；还有“破烂车王（铁山）”“静海车王”“龙弟秒车”，都是华北优质商家作者的代表，也是本次渔舟计划的“发起官”。

相关负责人表示，依托快手成熟的信任经济体系，快手汽车将持续整合平台资源和优势，不断为二手车达人提供内容创作动力，并提供良好的二手车消费土壤，助力商家作者挖掘出更广阔更蓝海的生意场。

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