7月25日11时17分，6245次列车缓缓停靠在黑龙江省新林站的站台上，来自四川大凉山彝族自治州的沙妈阿者带着19个亲属，经历5天4夜的旅途，来到4000多公里外的大兴安岭，开启“采山”之旅。

今年48岁的沙妈阿者 是位彝族汉子，来自四川省凉山彝族自治州美姑县，在2020年就脱贫摘帽，家里孩子也都上了学。虽已脱贫，可沙妈阿者还想让家人过得更好。他的孙女一直想要一架电子琴，他听说黑龙江山里全是“宝”，去年起就开始来黑龙江采山。

大兴安岭位于黑龙江省西北部，被誉为“绿色林海”。自国家实施“天保工程”以来，黑龙江绿色宝库日益丰盈，山里的蓝莓、榛蘑、山木耳、黄芪、金银花等山货、药材，成为市面上的紧俏货。

“榛蘑猴头野山芹，漫山遍野是金银”。依靠得天独厚的山产资源，原来的林业工人们当起了采山客，每年7月到10月都是采山旺季，最多时，干一个月能赚上万元钱，这也成为当地人一项重要的收入来源。“进山一趟，能卖小1万。”有5年采山经验的王教民说。他家住在大兴安岭地区松岭区劲松镇，每年采山他都是第一批进山的采山客。

近年来，随着林下经济发展越来越完善，大兴安岭加格达奇、新林、塔河等地拥有采购、加工、销售完整产业链，采山客不愁销路，依靠密集铁路网，很多人还开办了种植园，加工厂走上了致富路。

穷山沟里长出了金蛋蛋，黑土地的绿山青山吸引了全国各地的人前来淘金。2022年，在四川大凉山农闲的沙妈阿者慕名而来，背着竹篓，扎进大兴安岭，成为采山客。

从大凉山到大兴安岭，沙妈阿者要先坐10个小时的汽车到达成都，再乘坐火车到哈尔滨，再转车去加格达奇，最后再换乘站站停的6245/6246次公益慢火车才能到达新林区。虽然舟车劳顿，可对于采山的憧憬还是让这个彝族汉子充满向往，兴奋不已。

“这里的山货不仅个头大，数量还特别多，销售价格也高，去年半个月的时间我就赚了5000多元，这相当于我们当地一个人的半年收入。”沙妈阿者在车上操着略显生硬的汉语说到。

采山采到了第一桶金，沙妈阿者回到家乡又找来了自己的子侄，趁着农闲，他们20个人一起来大兴安岭采山。

“困难挺多，首先就是语言不通。”沙妈阿者说，刚来时在火车上，交流不畅，6245次列车长遇基平找来纸笔交流，得知他们的来意后，主动联系了新林站，对接了采山渠道。

“大兴安岭地形复杂，本地人都容易迷路，他们过来自己上山我们也不放心。我们常年和采山客打交道，路线和团队都熟悉。”遇基平的帮助让这批远道而来的外乡人，心里踏实了许多。

“这里的雇主都特别欢迎我们来，安排了住处，联系了上山的队伍，有当地人带着，我们也放心。”沙妈阿者说，在大兴安岭采山货非常方便，下山就能把采摘的山货卖出去，现场就能拿到钱。

两个月的时间里，“采山客”们采完了这座山，就坐‘慢火车’到下一站接着找，仅仅一两元钱的车票和一两万的收入，这趟慢火车成为了一列实实在在的“致富列车”。

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