图为郑州动车段动车组存车场内一列列动车组整装待发。崔轩豪 摄
今年春运,受除夕提前、假期延长等因素影响,节前各地务工返乡的到达客流高峰较以往明显提前。春节长假,旅游流的直通客流增长较为明显,管内客流集中在郑州、洛阳、安阳、南阳等旅游城市;节后,返程“双”高峰,务工流、学生流、商务流相互叠加,春节假期尾声和元宵节过后,客流持续高位运行,国铁郑州局9天单日发送旅客超70万人次,其中2月16日(正月十九)单日发送旅客93.2万人次,创国铁郑州局单日客发历史新高。
春运期间,国铁郑州局充分发挥米字形高铁网优势,积极挖潜京广高铁、济郑高铁、郑太客专等重点线路运能,根据客票预售情况,精准实施“一日一图”,采取增开临客、动车组重联、开行夜间高铁、普速列车加挂车辆等措施,及时在北京、上海、广州、深圳等热门方向等增加运力,高峰日开行旅客列车1776列,最大限度满足旅客出行需求。
为营造良好出行环境,国铁郑州局在各车站组织举办丰富多彩的庆祝活动,如河洛大鼓在洛阳龙门站精彩上演,安阳东站、商丘站、焦作站推出小面人儿、木板年画、太极拳表演,以及列车上的歌曲舞蹈、乐器表演、书法展示等,为旅客送上视听盛宴。
为充分释放主要货运通道运输能力,国铁郑州局根据货物运输需求,科学制定“一企一案”,统筹运用线路、车辆、人员、装卸机具等资源,优先保障粮食农副、春耕化肥等重点物资和节日物资运输,为电煤等重点物资开辟绿色通道,实行优先接入、优先解编、优先取送、优先挂运、优先发车,全力保障民众生活和企业生产需要。春运期间,累计发运货物1742.6万吨,同比2024年春运增长5.3%。(完)
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